F1史上最年輕的積分榜領跑者，19歲車手Kimi Antonelli：六件關於他必須知道的事

今年一級方程式賽車（F1）新賽季開賽至今，最被關注的車手不是去年的世界冠軍Lando Norris，更不是近年最具統治力的四屆世界冠軍Max Verstappen，而是來自Mercedes-AMG賓士車隊的超新星Kimi Antonelli。隨著近期陸續在中國大獎賽、日本大獎賽封王，Kimi Antonelli也成了F1史上最年輕的積分榜領跑者。

2006年出生於義大利的Kimi Antonelli，來自賽車世家，父親是一位前賽車手及Antonelli Motorsport車隊創辦人，因此自幼便展現出超凡的天賦，7歲時便開始參加卡丁車比賽，並迅速橫掃各大青年賽事。

2019年，年僅12歲的他，加入賓士青年培訓計畫，成為該車隊重點培訓對象；2022年，他在義大利與德國F4錦標賽中創下驚人紀錄，一年內奪得22場勝利。憑藉壓倒性優勢，賓士車隊讓他跳過F3，直接在2024年挑戰F2，隨後在2025年正式取代轉投法拉利的七屆世界冠軍Lewis Hamilton，成為賓士的正式車手。本文特別介紹Kimi Antonelli最值得知道的六件事。

1. 身穿12號的意義：致敬偶像洗拿

在進入F1後，Kimi選擇12號作為自己的車手號碼，這是對傳奇賽車手洗拿（Ayrton Senna）的致敬。同樣身穿12號的洗拿，在1988年效力於麥拉倫（McLaren）車隊並贏得生涯首座世界冠軍。Kimi曾在多次訪談中提到，洗拿是他賽車道路上的精神支柱，希望自己能繼承洗拿那種在極限邊緣探索的精神。

其實在加入F1之前，之前包括奪得義大利及德國F4冠軍，以及雷諾歐洲方程式錦標賽（FRECA）冠軍時，Kimi就使用12號這個號碼，他深信這是他的幸運數字。他希望透過12號，向世界證明自己除了在追隨傳奇車手們的腳步，也在創造屬於自己的傳奇時代。

2. 2026年連續兩戰封王

2026年賽季初，Kimi在中國站與日本站的二連勝成為大眾討論焦點。在上海舉行的中國大獎賽中，Kimi以19歲之齡奪下桿位，成為F1史上最年輕的桿位獲得者，並在正賽中一路領跑奪下生涯首座分站冠軍，同時打破了義大利車手長達20年的冠軍荒。

緊接著近期的日本大獎賽，Kimi再次展現了極高的競技韌性與心理素質。儘管他在正賽起跑階段因為離合器操作不順，導致他從桿位一度掉落至第六位，但在第22圈，因Oliver Bearman發生嚴重撞車事故引發安全車進場，尚未進站的安東內利抓住時機完成換胎，重回場上後成功保住領先位置，在最後更以絕對領先姿態率先衝過終點線。

這兩場連勝讓他在短短兩週內狂攬積分，以72分領跑車手積分榜，這份成就對一個僅參賽不到兩年的車手來說難以想像，也讓他成為2026年世界冠軍最有力的競爭者。

3. 十歲曾客串電影

較少人知道的是Kimi早在十歲就曾登過大銀幕。2016年，他參與了義大利導演Matteo Rovere執導的知名賽車電影《少女車神》（Italian Race）。在片中，他飾演了一個名叫Matteo的角色。這部電影獲得了義大利電影評論界的高度肯定，並在義大利電影界最高榮譽銀緞帶獎（Nastro d'Argento）中奪得多項殊榮。

這次客串經驗展示Kimi的多才多藝。電影故事背景圍繞著賽車家庭的親情與奮鬥，這與Kimi真實的成長環境也有許多相似之處——他的父親長期在義大利車壇經營車隊，母親也一直在賽車後勤領域工作，Kimi在參與拍攝時幾乎就是本色出演。

4.2025澳洲大獎賽前才通過駕駛考試

對於大多數18歲的青年來說，考駕照是成年的象徵雖然他早已在專業賽道上能用時速300公里以上的速度駕駛F1賽車，但在現實生活中，他直到2025年1月，也就是他F1正式首秀前約六週，才正式通過了普通的道路駕駛考試。

Kimi曾在受訪時坦言，參加一般駕照考試對他而言壓力極大，甚至比參加比賽還要緊張，且讓他最擔心的，是路邊停車和操作手排車，因為這與他在賽道上的駕駛邏輯完全不同。

5. 向賓士車隊的工程師請教微積分和代數

雖然是F1車手，但Kimi只有19歲，需兼顧工作和學業。即使在2025年的新秀賽季，他仍在為義大利的高中畢業考試做準備。為了平衡學業與比賽，他在賽事週末的空檔也必須拿起課本，甚至有人拍到他在沙烏地阿拉伯大獎賽後仍在讀書。

Kimi主修國際關係與市場行銷，面對複雜的理科題目時，他會利用在維修區的資源，向賓士車隊中頂尖的工程師請教微積分與代數問題。將賽車工程知識與課本理論相結合的學習方式，讓他能更理解空氣動力學與賽車動力學。他的父親曾透露對Kimi的要求非常嚴格：「如果不把書讀好，就不能去開賽車。」

6. 第二年輕的F1大獎賽冠軍車手

在2026年的中國大獎賽中，Kimi以19歲6個月又18天的年紀奪得分站冠軍，使他正式成為F1史上第二年輕的分站冠軍得主。這項紀錄目前僅次於四屆車王Max Verstappen，後者於2016年西班牙站奪冠時年僅18歲7個月又15天。

在奪冠的過程中，Kimi也打破了另一項由四屆F1世界冠軍Sebastian Vettel保持18年之久的紀錄——他在中國站以19歲又202天的年紀奪得桿位（意指發車第一順位，車手在正式比賽前的排位賽贏得最快成績便能獲得），成功超越Sebastian Vettel的21歲又73天，成為史上最年輕的桿位得主。同時，還刷新了最年輕領跑單圈、最年輕最快圈速等多項紀錄。

Kimi的迅速崛起，讓許多專家將他與初出茅廬的Max Verstappen及Lewis Hamilton相提並論。他在賽道上的侵略性與對極限的感知能力，使他成為少數能與世界冠軍們直接對抗的新秀。賓士車隊領隊暨CEO的Toto Wolff在近期對Kimi的成就便感嘆道，雖然曾有人質疑Kimi太過年輕、缺乏經驗，但他用這場勝利完美回擊了所有批評。今年Kimi連續兩戰封王，也有F1新舊世代交替的意味。

認識Kimi Antonelli
Q1：Kimi Antonelli選擇身穿12號賽車服有什麼特殊意義？
這是為了向他的偶像——傳奇車手洗拿（Ayrton Senna）致敬。Kimi視洗拿為精神支柱，且在他青少年時期奪得F4與FRECA冠軍時也使用此號碼，深信這是能帶來力量的幸運數字。

Q2：Kimi Antonelli在2026年賽季初達成了哪些歷史性的成就？
在中國大獎賽奪得生涯首冠，並緊接著在日本站再度封王，收獲72積分領跑榜單。這使他以19歲7個月又4天的年紀成為F1史上最年輕的積分榜領跑者。此外，他還在中國站成為史上最年輕的桿位得主。

Q3：作為職業車手，年僅19歲的Kimi Antonelli如何處理學業與競賽的雙重壓力？
他在2025年新秀賽季時仍需準備高中畢業考，常在賽事週末空檔讀書，且為了應對複雜的理科題目，會在維修區向賓士車隊的工程師請教微積分與代數問題。

Q4：Kimi Antonelli到去年才拿到駕照？
儘管能在賽道以時速300公里奔馳，但他直到2025年1月（即個人F1首秀澳洲站前六週）才正式通過普通道路駕駛考試，拿到駕照。

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