在天空上飛翔的巨型藝術品！星宇航空×日本藝術家空山基，在73公尺機身上的美學實驗

2026年7月，一架銀色的A350-1000將在台灣起飛。

機身長73.78公尺，塗裝不是航空公司常見的企業識別色，而是金屬銀的光澤。機腹繪製一條鋒利的機械鯊魚，在雲層間穿梭時會反射陽光。這不是廣告，是一件在30,000英呎高空飛行的藝術作品。

創作這件作品的是78歲的日本藝術家——空山基。

對大部分人來說這個名字可能不夠熟悉。但如果你看過Dior 2019年東京大秀那座11米高的銀色機械人，或是The Weeknd 2024年巡迴演唱會舞台上的巨型裝置，或是家裡那隻Sony AIBO機器狗，那些視覺都來自這位藝術大師。

他一直以來都對作品的「尺寸」有著野心與嚮往，1990年代中期，空山基站在羅浮宮，看著大衛的《拿破崙加冕圖》。畫幅寬十米，但吸引他注意的是畫框旁用平筆寫下的簽名，光是簽名就接近他當時作品的尺幅。那一刻，他開始思考，如何創作「世界最大的藝術品」？

今年與星宇航空的合作，他終於完成這個關於尺度的「巨大」夢想。

從模仿到開創

空山基是從何時開始被推上藝術之巔？

回到1977年的一件委託案：三得利想要一個像C3PO的機器人，但付不起版權費。接案維生的空山基回想起更早期的電影《大都會》中，那個1927年誕生的女性機器人Maria。他把人體的有機曲線轉化成金屬表面，創造出一個全新的視覺語彙。

空山基解決的不是概念，而是技術難題。

如何讓噴繪呈現金屬的反光？水珠滑過鋼板時的軌跡是什麼形狀？布料繃在機械關節上會產生什麼樣的皺褶？這些問題沒有參考答案，只能靠反覆實驗。

1983年《Sexy Robot》畫冊出版時，這種技術追求引起了廣泛關注。隔年《Pin-up》再次成功。Playboy TV製作了專題。一個本來只是接案維生的插畫師，作品開始在全球流通。

空山基在事後訪談中分享，年輕時能讓作品紅遍全球，賺到的錢確實有吸引力。但同一時期，他也開始出版平價版畫冊，讓買不起精裝版的學生也能接觸這些作品。

《Sexy Robot》, 1983

這個視覺語彙後來被稱為「超寫實機械美學」。但空山基不認為自己在搞藝術運動。他的態度一直很務實：做想做的事，拒絕麻煩的委託，不為報酬改變創作方向。

空山基從事藝術創作超過半世紀，這些「選擇」累積成一條清晰的軌跡。人們常常問他接下來的計畫，他說不出來。因為他從來不做計畫。

空山基如何決定跨界合作？

空山基的合作對象橫跨多個領域。

1990年代，Sony請他參與AIBO機器狗的設計。2019年，Dior找他在東京大秀中展示11米高的機械人雕塑。音樂方面，他為Daft Punk設計過專輯封面，也為The Weeknd 2024年巡迴演唱會製作了舞台裝置。

索尼「AIBO」機械犬，ERS-110型

Dior男裝藝術總監Kim Jones曾與空山基合作，在2019 Pre-fall系列發表會場豎立了巨大的「Sexy Robot」雕塑。

但空山基對合作的定義很嚴格。他認為真正的合作應該像共同作戰，雙方成為長期的夥伴關係。單純想借用他的視覺符號來趕上潮流的提案，他通常不接。

星宇航空的提案通過了這個標準。星宇航空剛成立時的精神，便是不複製既有航空公司的模式，建立自己的標準。當團隊得知空山基一直想創作大尺幅作品，雙方很快找到了合作的基礎。

星宇航空董事長張國煒與藝術大師空山基，以「做沒人做過的事」的共同信念決定打造AIRSORAYAMA航空藝術作品。

飛機本身就是一個關於金屬與情感的矛盾體。機體是工業製品，但它的功能是連結人與人：家庭團聚、商務往來、人生的各種起點。技術解決了移動的問題，情感賦予了移動的意義。

這個矛盾正是空山基作品的核心主題。冰冷的金屬如何承載溫暖的意圖？機械如何表現生命？

73.78公尺的A350-1000成為空山基職業生涯中最大的創作載體。30,000英呎的高空成為展示空間。

這次合作，空山基第一次用自己的名字為作品命名。

他把AIR（航空）嵌入SORAYAMA（空山）這個日文姓氏，創造出AIRSORAYAMA。標準字是手繪的。在數位工具普及的2020年代，堅持手繪已經不是主流選擇。但空山基認為這種「過時」的方法能保留創作的溫度。

兩架飛機採用金屬銀與金屬金的配色，分別命名為AIRSORAYAMA Silver和AIRSORAYAMA Gold。機腹繪製他的經典作品「機械鯊魚」，線條銳利，充滿動態感。

這場創作挑戰歷時三年，最大難度在必須克服碳纖維機身和防雷法規的限制，重現空山基作品中冷冽的液態金屬質感。期間經過十幾次校對，在不影響飛安與重量下，星宇航空、Airbus與塗料團隊三方研發數月，捨棄傳統噴漆，改以「高濃度特殊雲母」與多層塗佈工法，成功突破科技枷鎖。

主視覺由空山基親自繪製，將機械人與飛機結合在同一個畫面。背景是湛藍色，象徵天空與可能性。星宇航空的北極星標誌出現在構圖中，作為方向的指引。金屬質感的光影效果在藍色背景上形成對比，創造出立體的視覺張力。

高空中的藝術展演

美術館有它的限制。開放時間、地理位置、門票價格，這些都是觀看的門檻。

當藝術被畫在73.78公尺長的飛機上，在30,000英呎的高空飛行，這些門檻消失了。任何抬頭看天空的人都可能看見它。

這是空山基創作生涯中最大的作品，也是接觸面最廣的作品。

AIRSORAYAMA Silver將在2026年7月首航，AIRSORAYAMA Gold在8月首航。

機上將會推出主題備品、安全影片和周邊商品，讓乘客在旅程中接觸到這次合作的不同面向。

78歲的空山基完成了他關於尺度的實驗。過程中他用的還是40年來累積的技術：噴繪、手繪、對光影的精確控制。方法沒變，但載體從紙張變成了飛機。

機械鯊魚在雲層間穿梭，金屬光澤在高空中反射陽光。飛機不再只是運輸工具，而是一個在移動中的藝術作品。觀眾不需要走進美術館，只需要仰望天空。

在STARLUX AIRSORAYAMA發表會現場，全球流行天王 The Weeknd以神秘嘉賓姿態驚喜出現，於活動前來到現場站台AIRSORAYAMA藝術計畫。

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